Roues UGV imprimées en 3D testées au combat
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Print&Live UA et iSCALE 3D ont achevé les essais sur terrain et au combat de roues sans air imprimées en 3D pour UGV. La 3e brigade d'assaut séparée les a testées sur un TARGAN 3K 244 EVO 1 : 210 km sur polygone puis 151 km en 11 missions hivernales (0 à −15 °C), avec 1 825 kg de fret et l'évacuation d'un blessé. Usure modérée, roues fonctionnelles. Production en petites séries, livraisons régulières ; un ensemble coûte environ 680 €, contre 3 000 à 4 000 dollars ou plus pour des roues étrangères comparables. Des équipements d'impression supplémentaires sont construits.
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- 3D Printing IndustrysélectionPrint&Live et iSCALE 3D montent en puissance sur les roues sans air imprimées en 3D pour UGV après essais au combat
Le développeur ukrainien Print&Live UA et iSCALE 3D ont achevé les essais sur terrain et au combat de roues sans air imprimées en 3D pour véhicules terrestres sans équipage (UGV). Les roues sont déjà produites en petites séries et livrées régulièrement aux unités de combat ; un ensemble complet coûte environ 680 €, contre 3 000 à 4 000 dollars ou plus pour des roues sans air comparables de fournisseurs étrangers. Les essais les plus complets proviennent de la 3e brigade d'assaut séparée, qui les a montées sur un UGV TARGAN 3K 244 EVO 1 : 210 km sur un polygone d'essai puis 151 km lors de 11 missions de combat hivernales entre 0 °C et −15 °C, transportant 1 825 kg de fret et évacuant un blessé. La bande de roulement a montré une usure modérée, mais les roues sont restées pleinement fonctionnelles. La recherche et le développement étant terminés, les partenaires construisent des équipements d'impression supplémentaires pour servir les fabricants d'UGV passant en production de série ainsi que les brigades de combat.
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